Danicau Randonneur

Pas d'article dans le blog depuis 1 mois, vacances !!!!!! Peut-

être mais pas sans vélo, en effet, j'ai accompagné le club dans

le voyage avec André Tignon dans la Loire et j'ai aussi participé

à deux jours de rando à la semaine fédérale à St Omer, vous

pouvez vous divertir en regardant le site :

http://tignon.andre.free.fr/

Maintenant comme j'ai le temps, je ferai selon l'envie et

la Fédération nous offre beaucoup de possibilités de découvrir

notre beau pays en pédalant. 

Ce tracé fait penser à celui de Brest Strasbourg mais en plus

petit (240 km), il s'agit d'une diagonale belge : Oostende

Maaseik en passant par St Niklaas, Herentals et Bree (points de

contrôle obligatoire) c'est une traversée de la Belgique en

latitude dans la partie supérieure au travers des provinces de : 

Flandre Occidentale, Flandre Orientale, Anvers et le Limbourg.

Départ matinal de Gaurain vers la gare de Tournai à 04.15 h

pour prendre le train direction Oostende, arrivée à 07.15 h.

Départ Diagonale 07.30 h pour une arrivée maximum 23.

30 h.

Combi vélo fermé et pas de responsable, je prends les grands

moyens et à défaut mon vélo m'accompagne dans la partie

voyageur. Je vous signale quand même que ce n'est pas une

heure de grande affluence...............

La gare d'Oostende, dernière arrivée en train dans cette

gare en 1966.............sans vélo et en tenue de marin (service

militaire à la Force Navale en 1966,67,68).

Contrôle de départ à Oostende, cela commence bien, le café "le

Titanic" (ancien lieu de contrôle de départ des BRM) ne possède

pas de tampon, un ticket paiement pour le café fera l'affaire.

Petit coup de coeur au Mercator.

Le Mercator est le 5éme navire école de la marine marchande

belge qui commence sa carrière de navire école en 1932 pour

la finir dn 1961.

Il porte le nom du célèbre géographe Gerardus Mercartor auteur

de cartes en projection de Mercartor (projection cylindrique

du globe terrestre sur une carte plane en 1569).

Brugge :

Les moulins à vent sont partie intégrante du patrimoin urbain,

témoin des années 1770. 

 "Begin je dag goed en go te voet"

Allons, allons, je fais tout aussi bien en vélo...............

1er Contrôle Sint Niklaas

Saint Nicolas (Sint Niklaas) est une ville néerlandophone de

Belgique située en Région flamande, chef lieu d'arrondissement

dans la province de Flandre Orientale.

La ville est le coeur et la capitale du Pays de Waes.

Elle se trouve à mi chemin entre Anvers et Gand (dans la zone

la plus densément peuplée de Belgique) comptant environ

125000 habitants.  

 Sint Niklaas est une ville riche dans tous les sens du terme. La

protection de Saint Nicolas patron des marchands, y serait elle

pour quelque chose ?

Sint Anna tunnel à Antwerpen. 

La seule façon de traverser l'Escaut à pied (et en vélo)

c'est par le Sint Anna ; créé en 1930, ce tunnel passe en-dessous

du fleuve et débouche sur l'autre rive d'où l'on surplombe

la ville. 

L'architecture art déco, avec ses escaliers mécaniques et

ascenseurs de bois est très agréable.

Grote Markt avec l'impressionant hôtel de ville Renaissance

(construit dans les années 1560) et la fontaine Brabo. 

La légende raconte qu'autrefois la ville était terrorisée par

un géant qui coupait les mains des marins qui entraient sans

payer.

On chargea alors Silvius Brabo, un soldat romain, de mettre

fin à son règne de terreur.  La fontaine le représente en train

de jeter les mains du géant dans le fleuve.  C'est de là que la

ville tire son nom Antwerpen (son nom néerlandais) signifie

littéralement "jeter une main".

C'est pour ces diverses découvertes que j'ai choisi de traverser

Antwerpen en vélo, pas facile mais avec une bonne préparation

sur carte et l'aide complémentaire du GPS, je ne regrette pas

mon choix. 

Un peu plus calme et beaucoup plus agréable le long de la

"Nete" que je retrouverai samedi 29/08/2009 lors d'un BRM

200  "Een Rondje Tholen". 

2éme Contrôle à Herentals.

Située en Province d'Anvers, la ville a été fondée au début

du XIIIéme siècle.  Herentals a par conséquent un centre

historique où sont situées l'église saint Waudru et les halles

aux draps (de lakenhal).

Le canal Albert 

Avec quelques petits coins charmants

Le noir tombe vite et les petites routes bucoliques du

Limbourg nécessitent un bon éclairage.

Bree, patelin de Kim (la revenante) est aussi le dernier

Contrôle volant obligatoire (le rêglement oblige à poster

une carte postale officielle de FFBC). Pour info, ce contrôle

peut être choisi par l'intéressé mais différent des contrôles

imposés.

23.15 h, juste car la limite est fixée à 23.30 h mais le principal

but dans une diagonale est bien sur la réussite mais pour

moi la découverte des richesses de notre pays est aussi

très importante.

Il est trop tard, pas de repas, mais aujourd'hui avec les

conditions anormalement chaudes, il fait plus "soif que faim".

L'hôtel TER EYCKERPOORTE à Maaseik que je connais par les

diagonales me réserve une nuit récupératrice.

Le bon petit déjeuner me permet de reprendre le vélo direction

Genk (30 km) où je prends le train via Bruxelles pour Tournai.

Un hôtel qui ne paie pas de mine mais tout ce qu'il faut pour

un arrêt diagonale.  J'y reviendrai peut-être encore cette

année pour la diagonale VIRTON MAASEIK.

Rendez-vous le 29/08/2009 chez notre ami Louis Beirinckx

pour un BRM de 200 km.

Pour les amateurs de longue distance, un superbe compte-rendu

du fameux LEL (Londres Edimbourg Londres) ci-dessous :

un superbe compte-rendu de Sophie Matter:
http://randospirit.blogspot.com/2009/08/petit-tonnerre-ro...

..........extrait :      C’est Rick Carpenter, un Américain de Pennsylvanie. Il nous raconte comment, du côté de Thorne, il a heurté une voiture de front, juste après un virage à droite trop serré. Une ambulance l’a emmené aux urgences, à Doncaster. Constatant qu’il n’avait rien de cassé, il est retourné au contrôle de Thorne en taxi, dans l’espoir de trouver un vélo de remplacement (le sien n'ayant pas survécu à l'accident). Lev Broitman, un randonneur israélien, obligé d’abandonner, lui a généreusement prêté sa monture. Ils ont changé la selle, les pédales et les sacoches... et Rick est reparti.......................