Danicau Randonneur

 

Voici l'offre du CODEP 62 :

Petit tour du Pas de Calais.

 

 

Nous montons NO vers Gravelines le premier Contrôle, et jusque

là, nous avons un vent de face, nous bifurquons vers le S et 

Wissant sera notre deuxième pointage, nous prolongeons vers

Berck pour le Contrôle avant la nuit. Petit orage et fine pluie vers

Abbeville et le point extrême S Amiens sera le quatrième Contrôle

au très petit matin.

Cambrai, le point le plus à l'E de notre randonnée sera notre

dernier Contrôle avant Beuvry.

Je dis "nous", je devrais dire "je", en effet, ceux qui me

connaissent savent comment je roule, j'ai mon rythme particulier

et quand je fais une moyenne de 20 à l'heure, je suis fier comme

"artaban".  C'est d'ailleurs cette situation qui m'a poussait à faire

photos et reportages pour le plaisir et la joie du partage (je

suppose ).

Le feuille de route fournie par l'organisateur (même téléchargeable

sur internet) permet de tracer l'itinéraire sur la carte ou maintenant

favoriser le tracé avec les outils mapsource ou openrunner (c'est

mon cas), mais par précaution, une carte papier est toujours

conseillée dans les bagages au cas ou.............

 

Belle randonneuse en attente de départ, pour certains vélo

"de vieux" mais combien efficace sur les longs parcours. 

   

Une vingtaine de Randonneurs se préparent et accomplissent

les formalités administratives habituelles.



La maîtresse des lieux, Nadine nous accueille avec tout ce qu'il

faut (Sourire, petits gâteaux, café..........) et même

la petite bière belge pour votre ami, le lendemain à l'arrivée 



 

Fred, l'organisateur (à gauche sur la photo) donne les directives

aux nouveaux venus (et ils sont nombreux, en effet, c'est une

année PBP). Nous sommes routinés depuis des années à ce genre

de Brevet et Frederic, comme moi, trouvons bizarre les questions

posées par certains et les gars, on prend le vélo et on y va, on ne

va quand même pas vous prendre par la main !!!!!!!!!!!!!

Pour certains ches les Audax de Tournai, on dirait "on n'est pas ici

à un diner de communion" .

 

On peut renseigner les points de Contrôle sur la carte avant le

départ ou à chacun son truc les mettre chaque fois au Contrôle

en pointant sa carte, pour ma part, je préfère les mettre avant

ainsi que le kilométrage, y'a pas de rêgle spécifique.

Quelques dernières recommandations et le départ est fixé à 13.00 h.

"Zara" et Eric sont venus en train, mais "zara" n'attend qu'une

chose, monter sur le vélo et découvrir ainsi la Côte d'Opale

Pour ceux qui ne connaissent pas les "phénomènes", remarquez

le bac de "Zara" sur le devant du vélo.

Non, on ne joue pas les hymnes nationaux, c'est simplement,

un réflexe et de s'assurer que le coeur tiendra le coup ? 

Mais un Audax fier de ses couleurs le rassure pour la bonne suite

de l'expédition.

 

 

1er Contrôle à Gravelines km 72

(Grevelingen en néerlandais), c'est une commune française de

Flandre, aux portes de l'artois, située dans le département du 

Nord et la région administrative Nord - Pas de Calais. 



 La place et son beffroi.

Et maintenant la longue et belle route vers Boulogne s/mer avec la

bénédiction d' Hubert Latham.

 Sa carrière d’aviateur (d’après des journaux de l’époque)

Elle commença en 1909 par une double tentative de la traversée de la Manche. Ces tentatives firent de lui quelqu’un de très populaire. Deux fois il essaya le difficile exploit, deux fois il échoua, la seconde fois au port, si l’on peut dire, à moins de 500 mètres de la côte anglaise. C'était le 19 juillet 1909. 

Latham réalisait des vols et surtout des virages d’une audace incroyable. Il n’en prenait nulle vanité et disait avec une insouciance où se mêlait quelque tristesse : « ma témérité n’est que de l’indifférence. Je sais que les médecins m’ont condamné ; je mourrai jeune. Mourir pour mourir, j’aime autant finir dans une chute d’aéroplane ! » Il est mort jeune, en effet, le courageux sportif, mais non point comme il croyait et comme il eût voulu mourir.

Il meurt en 1912, en Afrique, au cours d’une partie de chasse et est inhumé au Havre en 1914.

Son monument entre Calais et Boulogne s/mer.

(wiquipédia).

 

Je suis entre mer (Manche) et terres et peut ainsi prendre des

paysages plein la vue. 

 Le Cap Blanc Nez situé à Escalles à 10 km de la ville de Calais.

 

 Les vues sont splendides, le seul petit invonvénient, c'est que ça

monte et ça descend tout le temps .

 2éme Contrôle à Wissant km 113



 Je connais Wissant depuis maintenant 30 ans (et oui ?), lieu

privilégié pour les contrôles BRM d'Oostende (Raversijde).

Wissant est au centre d'une baie située entre les deux caps

Blanc Nez et Gris Nez correspondant respectivement à une série

de hautes collines crayeuses et à l'extrémité Nord de l'actuel

plâteau gréseux(grès - roche détritique) du Bas Boulonnais.

 Audrecelles et son restaurant Les Flobards, bien connu de certains

Audax Tournai.

On y mange bien mais je ne fais qu'y penser .





Arrivée sur Boulogne s/mer avec le soir tombant et un petit orage

plus rafraichissant qu'effrayant.



3éme Contrôle à Berck sur mer km 176 

 Le long de la route un "mac do" encore ouvert, j'en profite pour

alimenter la chaudière avant la longue nuit qui m'attend, enfin, la

pluie a cessé et franchement il ne fait pas frais mais plutôt agréable.

 4éme Contrôle à Amiens et seule une pizzéria (encore ouverte)

(aux environs de 4.30h) me permet de numériser mon 265 éme km.

Pour info, je ne tiens pas compte du panneau au-dessus de celui

d'Amiens (je n'ai rien à craindre ).

Le jour se lève 

 et le soleil se montre à l'Est, encourageant après une nuit bien

noire et une journée qui s'annonce bien, l'oeil s'éclaircit et les

jambes reprennent vigueur, je me sens bien.    

 Sur la route d'Albert (l'armée allemande entre dans la ville le 29

août 1914) avec les nombreux cimetières (anglais, australiens.....)

 

 

 

Le temps, l'horaire dans un brevet...........

Ces martyrs ont donné tout leur temps, alors un arrêt, une photo

et une pensée profonde ne sont que peu de chose pour les

remercier.  

5éme Contrôle à Cambrai au 342 éme km.   

 Au passage, l'endroit où a eu lieu la réunion des diagonalistes

à l'automne 2010 pour la région Grand Nord et Belgique le 20

novembre 2010, réunion organisée par le vélo santé Cambrai

représenté par Brigitte Legrand, Bernard Deloffre et Jean Louis

Dufour.  Comme vous pouvez le voir, on n'enferme pas les

diagonalistes........Ils sont tous sortis 

Et voila, encore un beau brevet de réalisé et en plus, il est 15.54 h

pour une limite à 16.00 h, juste vous me direz, il est vrai que j'ai

eu un peu de crainte, le retour se faisant  de la ville de Lens vers

Béthune sur des voies cyclables (mieux que chez nous, c'est pas

difficile) mais quand même pas agréable pour rouler .

 

A côté de Frederic (organisateur), un confrère et ami de Philippe

Carpentier (autre cheville ouvrière pour les brevets de Béthune)

récupère et peut être fier de son premier 400, bravo.   

 

Merci Nadine, merci Frédéric pour votre accueil et votre gentillesse.

 

A Bientôt pour d'autres aventures.